طُرحت أخيرا في الأسواق الأوروبية سيارتان جديدتان: واحدة أميركية معروفة للتنقلات العائلية، وهي الطراز الجديد من «كرايسلر غراند فوياجير»، والثانية تشيكية من إنتاج «فولكسفاغن» هي «سكودا ييتي» التشيكية

تراهن شركة «بيجو» الفرنسية لتصنيع السيارات على أنها ستصبح الشركة الأوروبية الأولى، التي تطلق سيارة بأربعة أبواب تعمل بشكل كامل بالطاقة الكهربائية، وذلك من خلال سيارتها «بيجو أيون»، المقرر طرحها في الأسواق اعتبارا من أكتوبر (تشرين الأول) المقبل.

يسود اعتقاد لدى كثيرين أن سيارات الدفع الرباعي والسيارات الرياضية شديدة الإضرار بالبيئة، وأن من يقودونها لا يأبهون بأمر البيئة. بيد أن الحقيقية ليست بهذه البساطة،

قد تكون إحدى ميزات شركة «نيسان» على صعيد العلاقات العامة مع الإعلام المرئي والمكتوب، تفننها في إخراج مناسبات الاحتفال بتدشين طراز جديد من سياراتها، خصوصا إذا كان ضيف المناسبة الرئيس التنفيذي للشركة

أضافت «نيسان الشرق الأوسط» طرازدن رياضيين جديدين إلى مجموعتها من السيارات، هما «نيسان - مكسيما 2010» و«نيسان - 370Z» الجديدان بالكامل. وسيتوفر هذان الطرازان و أعلنت الشركة عن نيتها تدشين طراز «370 زد رودستر»

السيارة باتت جاهزة بنسبة 80 في المائة حتى الآن، لأن هناك صعوبة في تحويلها من نموذج أولي مستقبلي إلى سيارة عملية تخرج من خط الإنتاج برسم المستهلكين الراغبين طبعا بالإبقاء على أكبر قدر ممكن من مميزاتها النموذجية الخاصة.

طرحت شركة «بي إم دبليو» الألمانية طرازيها الجديدين «إم إكس 5» و«إم إكس 6» في الشرق الأوسط وهما أول طرازين رباعيي الدفع يمتلكان قوة أداء هائلة، وخصائص قيادة دينامية، وجودة عالية إضافة إلى التصميم الرياضي.

تشعرك سيارة «دي بي إس فولانتي» ذات السقف المتحرك، وأنت تقودها في الهواء الطلق، بكل متعة مقومات سيارة «أستون مارتن دي بي إس» التي اعتمدت في تصميمها على السيارة «دي بي 9».

يبدو أن سيارة «فولكسفاغن بولو» التي اشتهرت -إلى جانب متانتها وجودتها العالية- بصغر حجمها، كبرت ونمت قليلا. ولكنها على الصعيد التقليدي ظلت، وستستمر، كأصغر وأفضل سيارة من صنع ألماني لسنوات طويلة جدا

سجلت كل من «مرسيدس» الألمانية و«مازدا» اليابانية أحدث إنجازين: الأول بإنتاج سيارة تعمل بخلايا الوقود والثانية بتجربة سيارة لا ينتج عادمها أي غاز كان.